夏时制：+1 个小时当地时区相当于：+2 时区 UTC/GMT +2 个小时

夏时制开始时间：2011-3-27 2:00:00

夏时制结束时间：2011-10-30 3:00:00

经纬度：纬度：北纬45°04’ 经度：东经7°40’

电话区号：国家区号：+39（意大利）地区区号：011

都灵始建于罗马帝国时期，为军事要地，公元312年君士坦丁大帝曾在都灵之战中击败马克森提乌斯麾下的军队。中世纪文艺复兴时期曾为自治城市国家。1720年为撒丁王国都城。拿破仑战争中被法国占领。1861至1865年是意大利王国首都。19世纪末为西北部重要的轻工业中心。其历史中心保存着大量的古典式建筑和巴洛克建筑，常年都有数不尽的节日和庆典。都灵还是意大利北部的经济重镇和商业中心，1899年7月，乔万尼·阿涅利（Giovanni Agnelli）在都灵创建了菲亚特汽车公司。这个城市幽静的街巷还曾深深吸引了哲学家弗里德里希·威廉·尼采（Nietzsche）和大预言家诺查丹玛斯（Nostradamus），而耶稣裹尸布之谜更是令无数世人为之着迷。

公元前3世纪，都灵当时还是个小村落，由属于萨拉西人的凯尔特—利古里亚部落所占据。城市真正意义上的起源，要追溯到凯撒大帝在高卢战争时期所修建的古罗马兵营(前58年)。前29年，这里成为了罗马帝国的殖民地,当时有将近5,000人口，都居住在城墙内。在这段时期，一座规划整齐的城市逐渐发展起来，建造了犹如棋盘一样街道。

罗马帝国衰落之后，都灵先后由东哥特人、伦巴底人占领，并在后者统治期间，被划分为公爵领地。773年，查理大帝将此占领。在之后的几个世纪，都灵一直作为神圣罗马帝国的伯爵领地，先后经过了多位统治者。

12世纪，都灵成为弗里敦邦，由蒙费拉托侯爵(也称都灵之主)统治。

15世纪，城市重建，很多庭园和宫殿在此时修建。1404年，成立都灵大学，也是意大利最古老的大学之一。1416年，阿梅代奥八世将皮埃蒙特伯爵领地提升为公爵领地，并且将皮埃蒙特地区完全统一，并且成立都灵公爵议会。此时，都灵人口为20,000。

16世纪，法国国王弗朗索瓦一世的军队在1536年—1562年间入侵都灵，并且建造了一座巨大的五角形防御要塞。

17世纪的 1620年，卡洛·埃马努埃莱一世在都灵诞生16个世纪之后，首次进行大规模城市扩建，依照古罗马时代的道路、城市格局进行城市建设。这样的城市扩建方式，在之后的几个世纪内为城市的扩张打下了基础。17世纪上半叶，修建了王家广场(如今的圣卡洛广场)、诺瓦街(如今的罗马街)和王宫。17世纪下半叶，规划并建造了第二道城墙，修建了带拱廊的波河街(走向为穿过街区的对角线，从城堡广场到波河桥)。此后都灵先后成为了西西里王国和萨丁尼亚王国的首都。

19世纪，短暂的拿破仑占领时期之后，都灵开始尝试着统一意大利。1815年，维也纳会议和波旁王朝复辟让萨丁尼亚王国获得了热那亚共和国以及整个利古里亚。这奠定了五十年之后，意大利统一的基础。1861年—1865年，都灵成为统一的意大利王国的首都；随后首都搬到了佛罗伦萨；从1870年开始，定都罗马。1871年，弗雷瑞斯铁路隧道开通，使都灵成为了连接意大利和法国的重要结点。此时，都灵有人口250,000。一些著名地标，如埃及博物馆、安托内利尖塔、上帝之母教堂和维托里奥·韦内托广场均在此时建立。

都灵失去政治中心地位之后，进行了快速工业化，成为意大利工业的代表：先后在1899年和1906年成立了汽车厂商菲亚特和蓝旗亚。1902年，举办了首届现代装饰艺术国际博览会，被认为是新艺术运动的巅峰。1911年，还举行了世界博览会。在这段时期，都灵放弃了传统的八角形规划，进行了第二次大规模扩建，人口增长到430,000。由于大力发展汽车制造业，都灵在20世纪初期成为了主要的工业中心。这也使它获得了“意大利汽车之都”的昵称。

第二次世界大战期间，都灵是同盟国的战略轰炸目标，整个城市遭到严重破坏。都灵直到1945年春天，盟军在意大利的攻势期间才获得解放。1945年4月25日，意大利北部各大城市举行总起义，意大利抵抗运动解放都灵，从此都灵摆脱了纳粹法西斯的统治。

第二次世界大战后，都灵迅速重建，并成为了意大利经济奇迹的标志，成千上万的移民涌入城市，成为汽车产业工人和其他企业工人。1960年，市区人口达到100万。1974年，市区人口达到120万。70年代和80年代，汽车制造业危机沉重地打击了都灵，导致市区人口急剧减少了1/4。

都灵，连同它的城市圈，在经济上仅次于罗马和米兰，在意大利排名第三。2004年，都灵的GDP是254.39亿欧元(占全国的2.2%)，而整个城市圈则总计441.46亿欧元(占全国的3.8%)。城市人均收入达到29,400欧元，城市圈的人均收入则有27,300欧元。根据经济和财政部的数据，都灵的可课税收入为124.55亿欧元，在意大利排名第三。都灵以及都灵省还在意大利出口榜上排名前列，是意大利出口额第二多的省份，占全国的5.2%。

由于汽车制造厂商菲亚特以及它的相关企业的存在，再加上巧克力产业和甜食产业，都灵拥有众多意大利知名企业。事实上，除了菲亚特是在都灵成立以外，还有很多企业(如今大多把总部设在其他城市)是在都灵成立的，如电信企业皮埃蒙特水电公司SIP即后来的意大利电信，Seat黄页，EIAR即后来的RAI，Lavazza，Azimut Yachts，Cirio，工业保险公司，王家互助保险，公牛保险，蓝旗亚，乔治亚罗意大利设计室，吉亚，Italgas，Bertone，宾尼法利纳，Farid(欧洲领先的生产垃圾收集工具的公司)，Caffarel(成立于1826年，世界首家巧克力工厂)，Carpano(发明苦艾酒的公司)，Martini & Rossi，Aurora，波旁，Brooksfield，Fisico，Invicta，卡帕，Superga，Jaggy，Carlo Pignatelli，Kristina Ti，Lancetti，De Fonseca。还有重要的全国性银行 Istituto Bancario San Paolo di Torino(如今的联合圣保罗银行)和la Cassa di Risparmio di Torino(如今的联合信贷银行)。

2006年，都灵省有231,645家注册企业(112,255家位于都灵)，几乎占皮埃蒙特注册企业的50%以及意大利注册企业的4%。这个数字还在不断增长，尤其是在建筑业、旅游业和服务业。其中21,987家企业的老板是外国移民，多半是非欧盟移民。

都灵经历了一个漫长的工业转变阶段。一方面是因为菲亚特处于危机之中，另一方面是很多本国企业把自己的生产线搬到了发展中国家。在20世纪80年代，都灵经受了由工业转变为第三产业的阵痛，但还保持着意大利和欧洲主要的工业中心之一的地位。由于菲亚特集团的汽车出口量回升，2006年意大利的GDP有了很高的增长，同时这也带动了配套企业(除了菲亚特、依维柯和蓝旗亚的工厂和办公室，在都灵还有宾尼法利纳、Bertone和乔治亚罗)以及相关保险企业的复苏。而通用汽车也打破了与菲亚特达成的商业和生产协议，决定在都灵保留一座重要的研究基地来实验柴油引擎。

都灵在第二次世界大战后工业发展迅速，尤以汽车制造业闻名于世。现为意大利最大的工业中心之一，多大型的现代化企业。意大利的汽车城，也是欧洲最大的汽车产地，产量占意大利全国的90%。菲亚特汽车公司产量居全国之冠。在阿尔卑斯山脉廉价水电基础上，重点发展技术密集型产业 ，有发动机、机床、电子、电器、化学、轴承、飞机、精密仪器、仪表以及军火工业等。

第二次世界大战期间为意、德重要的军火制造中心。电力炼钢业较发达。附近的伊夫雷亚市是打字机和电子计算机的生产中心 。另有橡胶、造纸、皮革、印刷等重要工业。所产巧克力和各种葡萄酒亦久负盛名。

因为意大利三分之一的巧克力制造工厂位于皮埃蒙特，这座古老的城市被称为意大利最甜的地方，享有巧克力之都的美名。每家巧克力店都有独有的巧克力和可可酱制作技巧，最经典的是姜杜约多可可榛子粉巧克力、普拉莉纳夹心巧克力。

都灵市地处东经7度40分，北纬45度03分，位于斯图拉迪兰佐河、桑格内河和波河所包围的平原之上，与热那亚、米兰两市相毗邻，其中波河由南至北贯穿整个城市，将都灵一分为二，东岸是丘陵地区，西岸是平原地区，海拔243米。

都灵的气候属温带大陆性气候，冬季寒冷,相对干燥。夏季炎热，有时闷热，并多有山谷风。市区年均气温比郊区高1.9 °C，年均温差高达20.9 °C，日均温差差别很大。一年之中雨水最多的月份是4月、5月、6月和10月。雨水最少的季节是冬季，其次是7月，年均降水量1000毫米左右。

都灵是意大利大区皮埃蒙特的首府，而因为意大利三分之一的巧克力制造工厂位于皮埃蒙特，而都灵自然也获得了巧克力之都的美名，这里制作巧克力和可可酱的技艺已经相当成熟，一般游人都要到小店中品尝一下BICERIN，这是一种由咖啡、巧克力和牛奶调制而成的混合物，而在看演出的时候，菠萝巧克力夹心冰淇淋也是一个理想伴侣。都灵的每间巧克力店都不可小看，动辄就有上百年的历史，每间店都有值得骄傲的“成名作品”，最经典的是姜杜约多可可榛子粉巧克力、普拉莉纳夹心巧克力，可以随意挑选。

当然还有其他甜品，如果去都灵的时候恰好是周六，那么就可以像一个都灵人一样，安排自己的上午——清早到市中心散步，然后到杰乐多肖糕点店，买一块有榛子和可可粉的蛋糕。或者在斯特拉塔糖果店，买上一包用糖浸渍了80个小时、加工了96个小时的蜜饯栗子。

罗马街（via Roma）的两旁排列着一家家五光十色的奢侈品店，还有高贵优雅的San Federico购物廊。离这里不远的via Cavour和via Maria Vittoria是艺术品爱好者和古董迷的天堂。viaLagrange街则是大饱口福的最佳去处，汇聚了都灵各种特色美食：agnolotti（肉馅饺子）巧克力甜点等。从卡斯泰洛广场延伸出去的老街viaPo富有历史气息，而via Garibaldi街热闹繁华，是欧洲最长的步行街之一，充满休闲气氛。

都灵最好的食物当属松露，巴罗洛葡萄酒和巧克力。松露是一种生长在地下的真菌，藏于阔叶树根部之间。黑松露味道清淡柔和，在烹饪中气味会减弱；而它的王族近亲白松露则味道浓郁，与面食，意大利调味饭或任何肉类同煮仍然可以保留原来的香味。意大利最珍贵的白松露来自都灵附近，只在少数地区的深秋季节出产，价格昂贵。

巴罗洛葡萄酒颜色如石榴般深红，味道醇厚，是用上佳的“内比奥罗”葡萄酿成。“内比奥罗”源于意大利语的“nebbia”，意为“雾”。这种葡萄的收获季节在十月底，正是浓雾笼罩巴罗洛地区的时节。巴罗洛葡萄酒最少要经过三年——但一般是八年的酿制才可以出售。上乘的巴罗洛葡萄酒被视为意大利最好的葡萄酒。

在18世纪中期，都灵的政客，艺术家和贵族经常在上等的咖啡厅里举行聚会，品尝博瑟林巧克力热饮——一种由热巧克力，意大利特浓咖啡和生奶油调制而成的混合饮品，这种饮品已经成为传统。

都灵很多街道的两旁都是骑楼，有很多店铺。其中很多有名气的时装店，散布在城市中心区的各个街道旁。有一间咖啡书店中写着“看书时喝咖啡，还是喝咖啡时看书，这是问题所在。”在都灵这样的一个城市，这确实是问题所在。

都灵的餐馆集中在市中心以及波河岸上，而且中餐馆不少，据说是“中国南方菜系”，理论上适合广州人口味，但都灵人介绍说，所谓的中餐已经改造成意大利口味，所以不如选择当地美食。在都灵，人们可以尝试各种美食，但饭前喝开胃酒才是一个真正不能够放弃的程序。一般来说，到晚上七点半左右，都灵的酒馆中就差不多聚集了全城的人，处处人满为患，喝酒、吃点心、听音乐，甚至有的酒吧是电影主题吧，还有ELENA咖啡馆曾经是尼采的必到之地。

都灵的交通运输比较发达，是通往勃朗峰（法、意边境）与大圣伯纳德隧道（意、瑞边境）的交通枢纽。市内的铁路、公路通往国内各主要城市以及法国的里昂、尼斯和摩纳哥。并拥有国际机场和直升飞机场。

都灵交通运输发达，是北部地区重要的公路、铁路以及航空枢纽。

高速公路：

A4 都灵-米兰-布雷西亚-维罗纳-威尼斯-的里雅斯特

A5 都灵-伊夫雷亚-奥斯塔

A6 都灵-佛萨诺-萨沃纳

A21 都灵-亚利桑德里亚-皮亚琴扎（皮亚琴察）-布雷西亚

A32 都灵-苏萨-巴多内基亚-意法边境Frejus隧道

RA10 都灵-都灵卡塞莱-卡塞莱机场

都灵大都会区域由GTT（Gruppo Torinese Trasporti 都灵公交总公司）和SFM（Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino 都灵大都会铁路运营服务公司）承运多条皮埃蒙特大区内城际铁路线路，实现皮埃蒙特大区范围2小时内可达的快速铁路网布局；同时也由RFI（Rete Ferroviaria Italiana 意大利铁路局）承运国家铁路网线路，高铁1小时可达米兰，普快2小时可达热那亚。

卡塞莱国际机场（Aeroporto di Torino-Caselle, IATA: TRN）是都灵市4E级民航机场，距离市中心16公里，驾车半小时可达，有机场大巴和城际铁路连接。1941年首次作为军用机场投入使用，1953年首次作为民航机场开放。卡塞莱机场年吞吐量为400万人次（2017年数据），主要航班方向为意大利国内以及欧洲大陆和英国方向（暂时没有直达中国的航班，如果从都灵回国需要前在罗马或巴黎进行转机）。

卡塞莱机场还是廉价航空公司Blue Air公司的两个中心机场之一，是包括意大利航空、汉莎航空、法国航空、荷兰航空、英国航空等国家航空公司的重要网点，也是以Blue Air为首的包括瑞安、福林、EasyJet等廉航的重要合作伙伴。1小时可达慕尼黑，2小时内可达罗马、马德里、巴塞罗那、巴黎、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、法兰克福、柏林等欧洲城市。

库内奥国际机场（Aeroporto di Cuneo-Levaldigi, IATA:CUF）是皮埃蒙特大区库内奥市（都灵往南50公里）4D级民航机场，始建于1929年，年吞吐量120万人次（2017年数据），可到达卡利亚里、特拉帕尼、卡萨布兰卡（摩洛哥）、帕尔马（西班牙）、罗德岛（希腊）。

都灵也是意大利是通往勃朗峰（法、意边境）与大圣伯纳德隧道（意、瑞边境）的交通枢纽，通过阿尔卑斯山跨国隧道可直接去往法国的里昂、尼斯和摩纳哥。

都灵市区的交通布局并不像大部分意大利城市那样较为杂乱和随意，这要感谢古罗马时期建城时就采用的垂直街道，以及萨沃耶王朝建都时沿用了这种规整的布局方式。除了市中心老城区的街道较为拥挤和窄小，城市主干道和新城区道路都是相当宽敞，很有法国城市的风貌。

都灵市周边环有多条绕城高速和快速路，市区无高架和立交，整体交通网络呈甲字型，南北方向相较于东西更长，南部较为狭长。城市主干道有：Corso Vittorio Emanuele II, Corso Francia, Corso Regina Margherita, Corso Peschiera, Corso Massimo d'Azeglio, Corso Duca degli Abruzzi, Corso Trapani等，东西方向贯通性优于南北方向，呈现由市中心区域向外发散的布局。

都灵市区公共交通系统由GTT公司承运，包括了公交（大巴）、有轨电车（TRAM）、地铁、铁路、船运（波河旅游观光船）、小火车（苏佩加教堂上山观光小火车）、移动餐车（有轨电车改装）和安东内利尖塔客运电梯等。

1号线：Lingotto-Fermi（已建成），Lingotto-Piazza Bengasi（建设中），Fermi-Cascine Vica（2019年开工），年吞吐量4197万人次（2017年数据）；

2号线：Rebaudegno-Orbassano，已完成规划，将经过都理主校区、市中心广场等重要人流集会中心。

都灵有近80条公交线路，包括市区公交、郊区公交、夜班公交以及有轨电车。市中心区域公交密集，也是多条公交线路的始末站。在都灵，去往任意一个地点，一般都可以通过最多一次转乘公交到达，超过两次转乘已经是极少数情况。有轨电车和公交构成的地面公共交通系统基本解决了人们在市区活动的摆渡问题，政府也会定期根据各条线路的上座率调整车次、车辆载客能力和线路站点。

都灵特色的有轨餐车是将两辆1958年FIAT和SEAC生产的Vettura 2885系列有轨电车改造，环绕历史城区几条最富观赏性的街道行驶：Via Po, Via Bertola, Via XX Settembre, Via Milano, Corso Regina Margherita, Corso Vinzaglio, Corso Vittorio Emanuele II 等，经过Castello广场，夫人宫，都灵塔，Porta Susa 火车站，Porta Nuova 火车站，Valentino城堡等城市重要景观点。

2016年6月，来自“五星运动”党的吉亚拉·阿佩蒂诺在极右翼政党“北方联盟”的支持下爆冷胜出。此前都灵被认为是以民主党为代表的中左势力大本营之一。

经济危机和发展工业带来的负面影响，促使都灵开始了城市再生和产业转型的步伐。在推进城市更新过程中，都灵市借助工业设计的优势，升级了核心产业；通过对工业遗产的保护和利用，重塑了城市的创意空间；并不断发掘历史文化资源，发展旅游业。

古老的文化艺术城市。城区多广场，多文艺复兴时期的艺术珍藏和建筑古迹 。有圣乔瓦尼巴蒂斯塔教堂、瓦尔登西安教堂等以及豪华的宫殿 。沿波河左岸多公园。设有历史、艺术博物馆。

都灵的过去和历史始于萨沃伊王朝。都灵是一个美丽但却不以旅游而闻名于世的意大利城市。它将古老与现代完美地结合在一起，都灵洋溢着强烈的欧洲精神，并被一种北欧和地中海文明之间的平衡气氛所缭绕。在这样一种独特的都市化氛围中，隐藏着罗马式的本源，在好几个世纪（十二到十九世纪）中，这里曾是公爵们的中心城市，随后曾是萨沃伊王国的领地。

到了都灵的囟门火车站之后，距离不远处就是历史文化中心。在这里，人们很容易发现像安托内利尖塔（Mole Antonelliana）、雅致的圣·卡罗广场（San Carlo）、卡斯特罗广场（Castello）和维多利亚·威尼托广场（Vittorio Veneto）这样的名胜古迹，参观收藏丰富的埃及博物馆、萨沃伊家族画廊、皇室兵器收藏馆、阿布鲁兹的公爵山博物馆，在这些地方都可以找到非常罕见和独特的收藏品；另一个就是建于1491年的都灵杜奥莫教堂和堂内名画《最后的晚餐》的复制品。

这里还有意大利的火炮博物馆，博物馆是在城市防御结构的地下被发掘出来的，于1860年后被拆除。都灵还拥有艺术珍宝丰富的古老教堂和宫殿，都灵大教堂中的瓜里尼小教堂（Guarini），于二十世纪末毁于大火，这里保留着包耶稣尸体的床单（著名的都灵裹尸布），皇宫和后宫，华伦天奴公园和波河的河岸，沿着一座绿色山丘流动的波河穿越着这座古老的城市。

不要忘记看看那些美丽而庄严的历史中心，比如萨卢佐（Saluzzo）和齐耶利（Chieri）的历史中心，或是参观一下那里的艺术纪念馆，如斯塔法尔达（Staffarda）修道院。还有一些值得一去的地方包括蒙维佐（Monviso）山谷和都灵周边的山谷（兰佐（Lanzo）和苏萨（Susa）），还有诺瓦莱萨（Novarese）的前阿尔卑斯山湖（奥尔达湖（Orta）和马吉奥雷湖（Maggiore））。在瓦尔塞西娅（Valsesia），这里的平原通向蒙特·罗萨岩壁（Mente Rosa）。

菲亚特的故乡

走过ViaRoma大街，就是波河。这条宽达百米的河流从城市东侧奔流而下，流到城市中心便变得轻缓下来。因为它，都灵有了意大利“左岸”之称。不过并不是“文化左岸”，因为它的文化地位远远比不过米兰和佛罗伦萨，但它绝对能称为意大利“工业左岸”———满街都能看见红砖围起的厂房和高耸的烟囱，路上跑的都是菲亚特、蓝旗亚、阿尔法罗密欧，外国车极少。

波河岸边团结大道40号是著名的菲亚特汽车博物馆，博物馆仅是两层楼的独立建筑，展出各年代的汽车和汽车海报，不少海报还是名家之作。“我们这里每一辆车都可以随时开动！”这是馆长的豪言。

都灵这个面积仅130平方公里的城市，有一半以上的人口与“菲亚特”有关。可以毫不夸张地说，都灵的经济命脉被这个汽车品牌牢牢掌控着。而菲亚特的阿涅利家族在接管了尤文图斯之后，使得这支球队迅速壮大，并成为亚平宁半岛上从未易手更换股东的球队，其36次夺得联赛冠军的佳绩更使都灵成为当之无愧的意大利足球之都。无怪乎都灵人一提起尤文图斯就一脸自豪。

漫步宫殿组成的街区

圣卡罗广场（Piazza San Carlo）四周的建筑组成了一个美不胜收的城市建筑群。南边的圣卡洛教堂（S.Carlo）和圣克里斯蒂纳教堂（S.Cristina）对称地坐落在罗马街（via Roma）的两边。广场的中央伫立着著名的雕像《铜马》，这是马罗凯蒂于1838年为颂扬埃马努埃莱·菲利贝托（Emanuele Filiberto）而创作的骑马雕像。

安托内利尖塔（Mole Antonelliana）是都灵的标志性建筑，如今是电影博物馆的所在地。登上塔顶，都灵的美景尽收眼底。

科学协会宫（Palazzodell'Accademiadelle Scienze）这座始于17世纪的宫殿内有埃及博物馆和萨包达美术馆，美术馆展出萨瓦家族的艺术珍藏，有汉斯·梅姆林（耶稣受难）以及伦勃朗（熟睡的老人）。

里尼亚诺宫(Palazzo Carignano)是巴洛克大师瓜里尼的作品。实现意大利统一并成为意大利第一位国王的维托里奥·埃马纽埃尔二世就是在座宫殿内出生的。

萨沃王宫（Palazzo Reale）就是都灵王宫，建于17世纪意大利最著名的建筑之一。宫殿为巴洛克式王宫，宫内金碧辉煌，各种装饰应有尽有，奢华无比。

维纳利亚皇宫（Venaria Reale）是都灵城西北郊的萨沃耶王朝寝宫，拥有著名的黑白格子拱廊，每年吸引着成千上万的游客前来观赏。

穿过拱廊看歌剧

卡斯泰洛广场(Piazza Castello)是都灵的政治中心和宗教中心。都灵的王宫（Palazzo Reale）坐落在广场的一侧，几条拱廊紧挨着广场，拱廊后面是久负盛名的皇家剧院（Teatro Regio）。都灵的主要街道都从这里呈辐射状延伸出去，王宫内有皇家军械库，里面收藏着从13世纪至20世纪的兵器。著名的大教堂里供奉着都灵的保护神圣约翰，这是文艺复兴时期的建筑，圆形礼拜堂保存着举世闻名的“都灵裹尸布”。

维托里奥·韦内托广场（Piazza Vittorio Veneto）建于19世纪，从这里可以望见都灵市郊风光旖旎的山丘。广场的地面向河边顺势而下，由拿破仑下令修建的维托里奥·埃马纽埃尔一世桥横跨河上，河对岸的圣母教堂展示着新古典风格的优雅线条。

都灵每年有数不胜数的图书展、音乐展，还有著名的乔万尼电影节，世界大战之前，都灵一直是意大利电影工业的中心。这里也是RAI交响乐团的所在地。运气好的话，还能在皇家剧院听一场歌剧。

大教堂

建于1498年。教堂不是很大，却因其内保存有基督教的圣物“耶稣的裹尸布”，而闻名世界。

“耶稣的裹尸布”是一块亚麻布，令人惊奇的是布上有耶稣全身影像，尽管梵蒂冈从来没有宣布过裹尸布是可信的，但它还是被当作基督教的一个特殊物件来收藏和尊敬。最早发现这块布的是法国人。1356年左右尸布首次被公开，顿时引起整个基督世界的震动，因为布上的人影不仅容貌酷似传说中的基督，且还有血迹。后来在宗教学者的研究之下，认定这块布是耶稣死于十字架之后，用来包裹其尸体的，因而留下了耶稣的身影。裹尸布最早出现 在中东，几经辗转才最终流至意大利。由于这块布是基督教的圣物，意大利将之视为国宝。

夫人宫

是以中世纪城堡为基础改建的。建筑的两面新旧风格鲜明对比，背面棕色砖石结构的城堡样式还保留下来，而面向城堡广场的正面就已经装饰成白色巴洛克风格。在1848-1864年间曾作过意大利的议会大厦。如今是市古代艺术博物馆 (Museo Civico di Arte Antica)。

圣卡罗广场

圣卡罗广场位于罗马街中部的圣卡洛广场上的巴洛克风格的建筑群为这个广场赢得了一个美名：“都灵的画室”。圣克里斯蒂纳教堂和圣卡洛教堂坐落于广场的南端。虽然圣克里斯蒂纳教堂的正面显示出巴洛克风格，尤瓦拉在18世纪早期为其设计了顶部的装饰性雕塑，但事实上两座教堂均始建于17世纪30年代。广场中央矗立着埃马努埃莱·菲利贝托的骑马雕像，这尊由马罗凯蒂创作的雕像已经成为了这个城市的象征。广场角落里还有描绘圣尸衣的壁画。时髦的圣费德里科购物廊位于广场的西北角。

都灵王宫

1646年起到意大利统一，一直是萨沃依皇族的皇宫。皇宫位于宏伟的普雷比席特广场对面，1600年由建筑家多明尼克·冯塔纳兴建，尔后经过多次改建，18世纪后成为波旁王朝的宫殿。皇宫正面的八幅巨墙上，分别摆放八尊昔日那不勒斯最重要国王的大理石雕像，洋溢着巴洛克式建筑的神韵。后面的御花园建于18世纪，庭院中有条巨大的双楼梯通往皇室的寓所。

自1925年起，这座宫殿便成了国家图书馆，王宫内除拥有小型的宫廷剧院及国立图书馆外，亦展示出历代皇室的起居室、客厅、睡房，以及18至19世纪的瓷器、家具、绘画及艺术品等。藏书中包括了波旁皇族的查尔斯所带来的凡尼斯(Farnese)藏品，至少有2千件在赫库兰尼姆(Herculaneum)所发掘的莎草纸和一本破烂的5世纪的《科普特教徒圣经》。

都灵塔

高大的尖塔建筑是都灵的标志建筑，建于1863-1889，新古典主义风格，由安东内利设计，由此命名。高167.5米，建成时是当时世界上最高的建筑，如今是国家电影博物馆。登塔可观赏整个都灵的全景，还能远眺阿尔卑斯山，是来都灵必须打卡的地点。

在过去的几十年里，都灵成功地从工业中心转型为创意中心。都灵在其工业历史中所积累的关于设计和生产流程方面的知识经验，为城市的未来发展奠定了基础。事实上，促进创意和可持续发展以及城市空间的更新已经成为城市发展的核心。

这座城市以拥有知名艺术家以及前沿性机构组织、培训机构和大学而自豪。文化机构与学术界的合作是加强和促进综合性和多学科文化发展的关键。都灵还提供激励措施来支持艺术家和专业创意人士的流动，提供奖学金和备受瞩目的奖项，并且推动国际交流项目。

都灵的创意网络指导委员会由公共、私营和学术部门组成。他们共同制定城市年度活动安排，支持都灵作为设计之都的发展。为了确保其设计相关措施的可持续性，都灵特别注重培养城市青年的创意潜力。

历经二十多年的改革与发展，都灵已经完成了从工业城市向文化城市的转变，城市的发展定位回归到文化。2014年，都灵被联合国教科文组织授予“设计之都”的称号，成为创意城市网络的一员。

2008年，世界设计组织WDO（World Design Organization，原名国际工业设计协会）将都灵定为第一届“世界设计之都”。

都灵是意大利重要的大学、文化、旅游和科学中心。拥有意大利最好的大学、学院、学园、高中和文科高中，如1405年创立的都灵大学、都灵理工大学、多所理工科高等院校和国家约瑟夫·弗迪音乐学院 ，以及现代科技研究实验中心。

都灵大学于1404年建校，是意大利一所历史悠久、颇负声望的大学。它是意大利规模最大的大学之一，与博洛尼亚大学、米兰大学和佛罗伦萨大学并称“意大利四大经济名校”。

根据上海交通大学“ARWU”世界大学学术排名，都灵大学在2003年位列世界第234名，2004-2008年位列世界第200名，2009-2013年位列世界216名，2014年位列世界196名，在意大利国内大学中排名第六。根据2014年QS世界大学排名，都灵大学位列世界394名；根据泰晤士高等教育世界大学2014-2015年排名，都灵大学位列世界273名。

都灵大学是一所综合性高等学府。在所有开设的专业当中，物理学、化学、生理医学、经济学、法学、心理学以及农学享誉整个西欧大陆。都灵大学曾培养了许多历史上赫赫有名的人物，中世纪伟大的人文主义宗教哲学家伊拉斯谟，杰出的物理学家、化学家阿伏加德罗，著名经济学家帕累托，以及大文豪卡尔维诺均出自此校。

都灵大学的教学师资力量雄厚，约有教师1250余名，具有高素质的教育水准。学校下设12个院，55个系，约有63000名学生。学校的目的在于培养适应国际环境的高素质人才，并在研究和培训领域进行国际合作，该校正积极开展各项科学研究并组织了除工程学和建筑学之外所有课程的培训项目。

院系介绍：

都灵大学设有12个学院：农学院、经济学院、药学院、法学院、文学与哲学院、外国语言文学院、医学与外科医学院、兽医学院、心理学院、教育科学院、政治科学院、数学物理与自然科学院。

学校优势：

※ 历史悠久，是意大利最大的大学之一

※ 是意大利四大经济名校之一

※ 师资力量雄厚，教学水平突出

※ 每个学院都设有专属图书馆

都灵理工大学始于1859年，皇家都灵理工大学建于1906年，是由1859年建立的工程师实用学校和1862年建立的意大利工业博物馆合并而成的。大学位于意大利皮埃蒙特大区的都灵市。都灵理工大学共设有7个学院，120多个专业。

都灵理工的历史地址是十六世纪的萨沃亚(Savoia)家族在Valentino城堡的住址，占地面积23000平方米，始终是建筑系的所在地，以教学和研究为主；1958年开设的工程系位于Duca degli Abruzzi大街，占地122000平方米；在最近的十年内，都灵理工大学又在都灵市外开设了Alessandria, Aosta, Biella, Ivrea, Mondovì 和 Vercelli分校，这些地方都是提高培训能力和扩大地方社会经济系统交流的中心。

都灵理工大学在组织和管理上由6个大专业(4个工程系和2个建筑系)和博士学校组成.它们管理大学,专业性本科,硕士和博士。其次存在着18个系,每个系负责一个或多个领域的教育研究,并且为其他人nei进行学术研究和为教育机构提供人才。 　都灵理工大学每年学生总数为26000人,距10年前增长50%.尽管人口在不断的减少,每年的报名生的数字一直在不断上升，学生可以在工程系和建筑系中选择120个不同的培训路线。

学校特色：工程学和建筑学的研究而成为欧洲最重要的大学之一；在世界顶尖工程类大学排名第57，欧洲第7，意大利第一；现有超过4000名国际留学生， 来自105个不同的国家和地区；大学为国际学生提供意大利语、英语课程教学（本科，研究生和博士）；都灵理工语言中心（CLA）为所有的国际学生在学年中提供免费的意大利语课程。

都灵裹尸布，是一块有人像面容的麻布。相传，当耶稣钉十字架去世之后，曾被此麻布包裹，因其血迹而清晰纪录耶稣当时的面容。但怀疑论者则坚信另一种说法，他们认为裹尸布只不过是中世纪的伪造产物。1988年，此麻布曾以碳-14测定其年代，结果显示约在西元1300年；但亦有学者出书分析其检测的错误。至2005年为止，此麻布的实际年代仍无定论。据英国《每日邮报》2009年7月1日报道，美国专家莉莉安·希瓦茨通过电脑对都灵裹尸布上的脸像进行研究后，得出惊人结论：“都灵裹尸布”其实是达·芬奇伪造出来的。这块麻布保存在意大利的都灵主教座堂。

都灵裹尸布长14英尺(约合4.26米)，宽3英尺(约合0.91米)。长久以来，怀疑论者便指出都灵裹尸布乃伪造之物，年代可追溯到中世纪。多年来，意大利国家新技术能源和可持续经济发展局的科学家一直试图复制裹尸布上面的印记。他们指出这些印记只能由类似紫外激光的光线形成，远远超出了中世纪造假者的能力。

这一发现促使科学家得出新的推测，认为裹尸布上的印记实际上由伴随基督复活出现的巨大能量爆发所致。科学家表示：“研究结果显示，短暂而强烈的紫外定向辐射爆发能够导致亚麻布变色，进而复制出都灵裹尸布上的身体印记的很多独特特征。”他们在报告中指出，都灵裹尸布上长胡子男子的印记一定由“某种形式的电磁能量(例如短波长闪光)”所致。不过，他们并未在报告出给出科学的解释。

1988年，都灵裹尸布的样本在英国牛津大学、美国亚利桑那州大学和瑞士联邦理工学院进行放射性碳检测。检测结果显示这块裹尸布的年代可追溯到中世纪——1260年至1390之间。

足球俱乐部：尤文图斯足球俱乐部，都灵足球俱乐部

两队都是世界有名的足球俱乐部，曾多次获得意甲冠军，其中尤文图斯是世界最顶级的足球俱乐部豪门之一，培养过无数世界著名球星，全球拥有数亿支持者。

意大利都灵市与中国沈阳市、温州市互为友好城市，与哈尔滨市和深圳市为合作城市。