枣庄西站

更新时间:2024-06-24 16:29

枣庄西站(Zaozhuangxi Railway Station),位于中国山东省枣庄市境内,是中国铁路济南局集团有限公司兖州车务段管辖的客货运二等站,也是京沪铁路枣临铁路的交会站。

历史沿革

清光绪三十四年(1908年),临城站始建。

民国元年(1912年)11月16日,临城站与津浦铁路同时竣工使用,始属津浦铁路车务段第三总段第四分段。

民国五年(1916年),临城站并入津浦铁路车务段兖州分段。

民国九年(1920年),临城站改属津浦铁路车务段临城分段。

民国十年(1921年),临城站扩建货栈416平方米。

民国十四年(1925年),临城站改属第二总段第五分段。

民国十七年(1928年),临城站改属第四分段。

民国二十二年(1933年),第四分段改为滕县分管,临城站改属滕县分管。

民国二十七年(1938年)5月19日,临城站被日本侵略军占领。

民国二十九年(1940年)8月,中共湖西五县工委与铁道大队协商战斗,铁道大队负责破袭铁路,其中孙茂生领导的二中队,两次袭击临城站。

民国三十四年(1945年)8月,日军宣布无条件投降,临城站被收复。

民国三十四年(1945年)至民国三十八年(1949年),临城站由徐州铁路分局临城车务段管辖。

民国三十八年(1949年)1月5日,中国人民解放军接管临城,临城站归济南铁路局兖州办事处。 9月17日,临城站由兖州办事处移交给徐州车务段。

1951年,临城站改由济南铁路局徐州铁路分局直接管辖。

1953年,临城站更名为薛城站。

1958年1月1日,薛城站归属济南铁路局徐州车务段。

1959年10月29日,薛城站归兖州办事处管辖。

1961年8月28日,薛城中心站撤销,薛城站直属济南铁路局兖州铁路办事处。

1963年4月1日,薛城站由济南铁路局徐州铁路分局管辖。

1972年9月1日,薛城站由济南铁路局薛城车务段管辖。

1974年以来,为适应经济发展的需要,薛城站进行了大规模的扩建,站址中心南移500多米,新建旅客候车室1175平方米,地下道1处,以及其它基础设施。

1974年5月16日,薛城站启用6502型大站电气集中设备指挥行车。

1993年1月1日,薛城站更名为枣庄西站。

1994年4月28日 枣庄西站货场开通。

2000年3月7日,枣庄西站广场改造工程开工。

2005年3月,枣庄西站完成站房过渡工程、站前广场建筑物拆迁以及售票房、 候车室、行包房搬迁、主站房拆迁等。5月20日, 枣庄西站站房改扩建工程开工。

2006年1月1日, 枣庄西站更名为枣庄站。4月30日,枣庄站站房改扩建工程完工并投入使用。5月21日,枣庄站改由济南铁路局兖州车务段管辖。7月6日,枣庄站由济南铁路局兖州车务段枣庄区管站管辖。

2006年5月17日,枣庄站站台开始改造。7月,枣庄站高站台投入使用。

2011年6月1日,枣庄站更名为枣庄西站。

交通区位

枣庄西站位于山东省枣庄市薛城区临山路1号,东邻临山路、天山路、永兴路,西近蟠龙河,北跨枣曹线,南跨长江西路,车站东距枣庄站约6千米,东南距台儿庄古城约61千米。枣庄西站为京沪铁路、枣临铁路的交会站,在枣临铁路下行距枣庄东站31千米,在京沪铁路上行距井亭站25千米,下行距沙沟站10千米。

建筑规模

建筑设计

截至2010年,枣庄西站(时称枣庄站)货运营业厅面积180平方米,南货场面积155500平方米,北货场面积9277平方米,仓库总面积1823平方米,货运站台面积18622平方米,风雨棚面积800平方米。

截至2011年5月,枣庄西站(时称枣庄站)建筑面积7200平方米,可满足1300人同时候车,观光台面积900平方米。

截至2023年6月,枣庄西站广场占地面积83000平方米,硬化面积26000平方米。

整体布局

枣庄西站为线侧平式站房车站,采用上进下出的进出站流线模式;站房的主要客运设施有:候车室、行包房、售票厅、售票房、一站台、二站台、天桥、地下道、风雨棚、自动扶梯等。候车大厅分两层,有两个候车室,一楼候车室通向一站台,二楼候车室经过天桥进入二站台,旅客可直接乘电梯到达二楼候车室;候车室西南角设置母婴哺乳室,一楼设置儿童娱乐室。

枣庄西站广场北侧设置停车位,南侧打造集装箱夜市,主题为草坪和步行骑行综合道,绿地中央设置高约8米的花篮造型绿雕;广场内增设果皮箱、休闲座椅等便民设施,广场及周边设置三处公厕。

站台线路

截至2021年,枣庄西站站场规模为3台21线;其中,正线2条,到发线6条,货物线9条,牵出线2条,调车线2条,途经枣庄西站的线路有京沪铁路枣临铁路

运营情况

票务服务

截至2011年5月,枣庄西站(时称枣庄站)设有6个人工售票窗口。

截至2011年5月,枣庄西站设有7台自动售票机和自动取票机。

2020年6月20日,枣庄西站实行电子客票,旅客乘车不需要再换取纸质车票,凭二代身份证直接刷卡即可进站乘车。

业务运营

截至2024年1月,枣庄西站主要办理旅客乘降等客运业务,办理行李包裹快运业务。

截至2024年1月,枣庄西站办理货场货运业务以及货物列车编组、解体等作业,货场办理批量零散、超限、超重货运业务,不办理散堆装货物、罐车装运货物业务。

设备设施

截至2019年2月,枣庄西站在候车室西南角设置母婴哺乳室,室内配置有沙发、饮水机、婴儿床、儿童玩具等,专门为母婴旅客提供私密、舒适的哺乳和候车空间。

截至2019年2月,枣庄西站设有儿童娱乐区、老弱病残专属候车区、特殊旅客绿色通道等设施,基本能够满足旅客们的候车需求。

截至2023年6月,枣庄西站广场北侧设有停车位,设置近300个,方便旅客乘车。

运输流量

2006年,枣庄西站(时称枣庄站)共发送旅客101万人,货运发送53.1万吨。

2007年,枣庄西站(时称枣庄站)完成旅客发送96万人,货运发送45.53万吨。

2009年,枣庄西站(时称枣庄站)发送旅客127.4183万人,货运量760494吨。

2010年,枣庄西站(时称枣庄站)发送旅客1408362人,发送货物49万吨。

2011年,枣庄西站共发送旅客131.2万人,发送货物51万吨。

2016年,枣庄西站货物发送12.1743万吨,装车2540车,卸车4382车,旅客发送1359837人。

2021年,枣庄西站旅客发送100.79万人,较2020年增加2.55万人;货物发送30.59万吨,较2020年增加12.33万吨;装车9967车,较2020年增加4064车;卸车11703车,较2020年增加4281车。

交通换乘

公交线路

截至2022年9月,途经枣庄西站的公交线路共有15条。

长途汽车

薛城汽车站位于枣庄市薛城区临山路88号,距离枣庄西站约600米,乘客可通过步行前往。

文化特色

特色服务

2007年,枣庄西站(时称枣庄站)创立并深化“亦家”品牌树标塑形活动。

2017年5月,枣庄西站特色服务品牌“亦家”推行“温馨接力服务”,对老弱病残等重点旅客实行购票、候车、乘车“一条龙”接力服务。

车站文化

2022年8月18日,津浦铁路枣庄陈列馆在枣庄西站开馆,位于枣庄西站北侧。津浦铁路枣庄陈列馆是在枣庄西站旧址改建而成,旧址站房为德式建筑,分上下两层共计十六间房屋,是中国铁路建筑史上独具特色的一座中间站。枣庄西站附近的水塔、韩庄站舍、枣庄东站候车室、站台、售票房、职工宿舍等中兴文物建筑群,都被系统性地保存下来。

价值意义

枣庄西站(时称枣庄站)作为枣庄市经济发展的铁路服务窗口,为更好的为旅客、货主服务,为地方经济发展助力,实现以科学的发展观构建和谐社会的目标, 牢记“人民铁路为人民”的服务宗旨,践行“把旅客货主的需求作为第一选择,把旅客货主的满意作为第一标准”的服务理念,积极开展创建文明单位活动,全力打造“真情伴您行”服务品牌。装载满意,运送文明;温暖诚信,真情奉献。以品牌提升服务,以服务赢得市场,展示21世纪铁道游击队故乡铁路职工的新形象。(《枣庄年鉴(2007)》 评)

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