更新时间：2023-11-21 15:04
2009年12月22日，合福高速铁路正式开工建设，线路经过江西省上饶市德兴市并设德兴站。
2010年4月，施工方进场，德兴站开始建设。
2010年11月1日，原铁道部和江西省人民政府在景德镇共同签署了《关于加快江西铁路建设发展的会议纪要》，该《纪要》提出要适当增加德兴站站房的建筑面积。
2014年7月，德兴站主体结构完工。
2015年7月1日，合福高速铁路德兴站正式通车。
2017年2月，德兴站成立了由休班职工为主力的亲情服务队，在候车厅、站台等处组织引导旅客，帮助旅客排忧解难，让旅客在德兴站来好走好。
2019年12月30日，德兴站开始推行电子客票，旅客无需取票，刷证即可乘车。
2022年，开行“铁路e卡通”业务，不仅无需提前购票，而且实现了乘降“验检合一”。
德兴站的设计方案以“聚德扬志”为理念，表达出“山川之宝，唯德乃兴”的城市内涵。德兴站不仅建筑立面层次分明，更运用幕墙空间，在装饰上通过各种构件和铜元素的采用，着力传递德兴“铜都文化”的独特性，而且其庄重挺拔的姿态象征着德兴人民积极向上的精神面貌。
截至2014年8月，德兴站站房为2层，建筑面积3300平方米，平面面积超过12万平方米，设450米×9米×1.25米站台2座及336个候车座位。
截至2014年8月，旅客候车大厅内安装有按“铜都文化”建筑形式设计的采光天窗，2个售票窗口及3台自动取、售票机，2台安检仪。在站前平台上设有公交车停车场、私家车停车场、长途客运站等功能区，并通过环形道路与山下河村旅游公路相通。
截至2013年5月，德兴站站场规模为2台4线，正线2条，到发线4条，途经该车站的线路为合福高速铁路。
截至2005年06月，德兴站拥有2个售票窗口及3台自动取、售票机。
2015年国庆期间，德兴站日均发送乘客500余人次，发送旅客量3500余人次。
2017年春运期间，德兴站每天开行17趟高铁动车，日发送旅客500余人次，高峰期日均发送旅客1000多人次。
2019年春节期间，德兴站共发送乘客3242人次，较2018年同期增长969人次。
上饶汽运公司德兴分公司自2015年9月23日起，开通德兴银城至德兴站和德兴站至三清山港首服务区高铁客运直达专线。其中德兴银城至德兴站线路投入5台客车，每天对开17趟。德兴银城站发车时间为08:00-18:20。德兴站发车时间为09:30-19:40；德兴站到三清山线路投入两台客车，每天对开6趟。三清山港首服务区发车时间为07:30-17:30。三清山港首服务区乘车点设在天龙山大酒店。
德兴站距离德兴市区35千米。它的建成通车，直接服务于附近的三清山、大茅山等景区，同时将有力促进德兴与浙闽皖发达地区的经济往来，实现德兴“以山托城”的战略构想，密切德兴与三清山、婺源、龙虎山、庐山、千岛湖、武夷山、黄山等旅游景区的合作与联系，这对于促进德兴旅游事业发展具有非常积极的意义。（《上饶日报》 评）